9月25日上午北京大兴国际机场举行投运仪式。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式，宣布：“北京大兴国际机场正式投运！”

　　凤凰于飞，其鸣锵锵。这座入选“全球最新七大超级工程”序列的超级工程，凝聚了中建钢构人的心血。中建钢构承建了北京大兴国际机场停车楼及综合服务楼7000吨钢结构的制造安装工程及四标段总计11.3万平方米的金属屋面工程，所承建屋面部分约占机场金属屋面总建设面积的40%，为航站楼撑起了广阔的绿荫。

　　2019年3月，北京大兴国际机场钢结构工程斩获“中国钢结构金奖杰出工程大奖”荣誉。

　　北京大兴国际机场位于北京市大兴区，造型为一只“凤”，是“京津冀一体化”战略下重要的基础设施工程。建筑面积超120万平方米，年旅客吞吐量1亿人次。有着近70万平方米的航站楼，客机近机位92个。新机场的建设秉承功能优先的原则，以运营顺畅、方便旅客、节能环保为目标，旨在建成国际一流、世界领先，代表新世纪、新水平的标志性工程！

　　中建钢构项目团队2017年3月进场，2017年12月实现所承建钢结构工程封顶；2018年11月完成所承建金属屋面工程。

　　在综合服务楼复杂钢结构施工中，钢梁最大跨度38.2米，最大截口1878×600毫米，单件最重约56吨。项目部采用虚拟仿真施工技术对四种施工方案进行模拟计算，综合分析后，采取“回顶支撑加固楼板”的汽车吊吊装方案，自主进行荷载计算，布设地下室回顶点位，实现了35榀大跨度钢梁提前完成吊装。

　　同时，项目部在劲性钢结构、防屈曲支撑、转换桁架等复杂结构施工过程中，采用了消能减震技术、高效焊接技术等多种创新成果。

　　金属屋面施工是整个机场的一个难点。既要保证屋面的功能质量，又要使其整体线条流畅。中建钢构项目团队采用最先进的BIM软件Rhino进行屋面结构的深化设计，建模精度达到LOD350级别，确保了结构的可靠，线型的顺畅。金属屋面系统有檩条、隔汽膜、TPO、镀锌板、蜂窝铝板等12层复杂构造，具备保温、隔热、防风揭等多种功能。中建钢构人一层一层地精雕细琢，终为大兴国际机场这只凤凰穿上了华丽霓裳。